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九州证券资管违约恐无力全部偿还，而作为大股东的九鼎集团此时只能站出来宣称要“兜底”。九鼎集团的业绩本就岌岌可危，然而作为九鼎集团收入支柱之一的九州证券更是踩上如此巨雷。今年2月，本来板上钉钉的山东高速入主九州证券一事，最近似乎也是“雷声大，雨点小”。易主未果的九州证券，似乎祸不单行。

从发展实践来看，并购重组是我国促进经济转型升级、服务实体经济的一大重要形式。中国正处于经济由投资拉动向消费驱动的转型关键时期，产业结构优化升级必须伴随着并购重组来调整，这是经济发展的内在要求。资本市场为上市公司并购重组募集资金，支持实体经济降杠杆，对实体经济发展提供了强有力支撑。

责任编辑：陈志杰8月份70个大中城市商品住宅销售价格数据显示“平稳”仍是房地产市场关键词（锐财经）9月17日，国家统计局发布了2019年8月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况统计数据。总体来看，8月当月，不论是新建商品住宅还是二手住宅，环比价格上涨城市分别为55城与43城，数量均较上月明显下滑。分析人士指出，尽管“金九银十”传统销售旺季临近，但各地楼市整体平稳态势依然得以延续，这一方面体现出调控政策所发挥的效果，另一方面也反映出“房子是用来住的、不是用来炒的”的定位正在深刻改变房地产市场发展格局。

收益越来越多 毛利率却在连连下跌从公司基本面来说富达业务规模每年仍在成长，公司收益由2015年1.47亿元（新加坡元，下同）增加至2017年2.59亿元，同期毛利亦由1419.5万元增至1892.1万元。资料来源：港交所但毛利率却出现了连连下跌的趋势，2015年底公司录得毛利率9.7%，到2016年底降至8.6%，再到2017年下跌到7.3%。公司称，主要是销售商用和二手车的毛利率下跌拉低了总毛利率的水平：商用车毛利率下跌主要原因为市场供大于求，同时排烟标准法规改变导致某些型号汽车需低价清仓出售而对利润带来压力；而二手车毛利率下跌是因为低利润出售的二手车数量增加。

在车市仍旧受下行气息笼罩、上汽集团三季度报告仍同比下降的形势下，上汽大众新能源工厂落成的消息，着实为上汽集团、上汽大众增添了一些喜气。然而，在上汽大众新能源工厂落成之前，国内部分传统汽车企业已经在新能源领域运筹多年，部分新造车企业将互联网技术融入新能源汽车并实现规模量产，如此来看，上汽大众进入规模化生产新能源汽车行列的时间并不算早。那么上汽大众这家合资品牌的优势是什么？除此之外，在上汽集团目前亏损的状态下，上汽大众如何扮演好“利润奶牛”角色，解决上汽集团亏损的当务之急，平衡好同布局新能源之间的关系？

营销板块，2018年前三季度营收、归母净利润及扣非后净利润同比增速分别为36.5%、11.5%、7.6%，营收和归母净利增速相对17年同期增速均有提升；但需注意营收增速主要由波动较大的蓝色光标（2018年前三季度营收YoY62.4%）和科达股份带动（2018年前三季度营收YoY63.0%）带动，若剔除蓝色光标和科达股份，营销板块2018年前三季度营收同比增速为26.4%；而板块归母净利和扣非后净利润则主要是有体量较大的分众传媒（2018年前三季度归母净利润YoY22.8%、扣非后净利YoY23.4%）带动，若剔除分众传媒，营销板块2018年前三季度归母净利和扣非后净利分别下滑11%和22.8%；