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11月15日晚,*ST沈机披露公司重整计划草案,将引入通用技术集团作为战略投资人,重整如能顺利实施,通用技术集团将出资成为第一大股东,持股比例预计为29.99%,金融普通债权人对沈机股份的持股比例约为25%。*ST沈机表示,重整计划实施完毕后,沈机股份的巨额债务获得清偿,资产负债率预计低于 40%,有效化解地区金融风险,实现各方共赢。

2015年12月28日,上海股权托管交易中心“科技创新板”(全称为“科技创新企业股份转让系统”)正式开板。首批挂牌的企业共27家,其中包括科技型企业21家、创新型企业6家,行业覆盖互联网、生物医药、再生资源、3D打印等13个新兴行业。根据2015年的制度设计,科创板块挂牌的企业将主要以尚未进入成熟期但具有成长潜力,且满足有关规范性及科技型、创新型特征的中小企业为主。具体包括三类:一是初创企业,没有收入利润,但具有成熟的技术,前景被市场所看好;二是已从研发逐步走向产业化,离战略新兴板一步之遥;三是符合国家战略性产业,如新能源新材料等。

蓝鲸保险梳理发现,2011年至2018年,众诚保险车险业务持续承保亏损。2011年成立首年承保亏损3776.82万元;随后亏损额逐年放大,2012年承保亏损达9576.82万元;2013年承保亏损上亿,高达约1.52亿元;2014年达到承保亏损峰值,亏损额约2.38亿元。随后4年,众诚保险车险业务承保亏损有所缓和,2015年至2018年,承保亏损额分别为1.36亿元、6728万元、7053万元、2677万元,虽不断减亏,当截至目前,车险业务仍处承保亏损之中。

兴全基金基金经理助理虞淼向澎湃新闻记者表示,在目前的资本市场制度框架内,部分科技企业依旧面临着较为严峻的融资问题。“尤其是那些处于高速发展但盈利指标依旧无法满足目前中小板、创业板的上市条件企业而言,科创板的推出无疑扮演久旱甘霖的角色。”虞淼强调,“从国际资本市场经验来看,对于代表未来的优秀创新型科技产业企业,适度放松对其上市标准都是较为通行的做法。”

事实上,众诚保险的动作还在继续,此前,媒体曾报道,众诚保险此次增资完成后,计划启动下一轮增资计划。此外,众诚保险称,将继续推动众诚人寿的设立,更好满足汽车客户需求,为公司实现长期盈利和可持续发展奠定基础。业绩承压人事动荡,众诚保险盈利稳定性待加强

13、Kristie Lu Stout:您的这种领导力风格很适合华为。对于香港领导者,您有哪些领导力方面的建议,帮助他们结束目前的动乱和抗议活动?任正非:因为香港和大陆是“一国两制”,他们走的是资本主义道路,大陆走的是社会主义道路,两种制度是不一样的。第一,香港的问题还是要香港自己去解决,我们的任何建议都没有意义。第二,香港问题与我们关系不密切,我们现在关心的是如何补好自己的“洞”,而不是香港问题。因为我们不是政治家,所以我们不怎么关心香港问题,只是现在不怎么去香港购物了。

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