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附带说明一下，这些过度依赖固定资产投资高增长来带动经济增长的地区，未来经济下行可能性和债务风险都将非常大。历史数据表明，高投资不能带来经济转型。在过去三年中，中西部地区有六个省的固定资产投资总额超过当地的GDP，同时，江苏、浙江、广东等经济发展最好的三个省份的固定资产投资额占GDP的比重均在60%以下。这也可以解释为何东部地区农民工数量几乎不再增加，而中西部地区农民工数量增幅相对较大的原因。

目前，市场较为关心榆林地区的煤炭生产和销售情况。从当前的生产情况看，榆阳区在产煤矿17座，产能7620万吨；横山区在产煤矿7座，产能750万吨；府谷在产煤矿24座，产能3440万吨；神木在产煤矿48家，产能2.1955亿吨。从发运结构来看，汽运的销量仍然高于铁路运输，2019年5月榆林全市煤炭销量3567.05万吨。

东南大学法学院副教授、交通法治与发展研究中心执行主任顾大松在接受媒体采访时表示，不同于有人值守的租赁车辆，共享单车这种营运的特征，发生此种情况，并不难理解。他指出，总体而言，共享单车的所有权归于企业，企业对于自身物品要去珍惜及溯源。与此同时，“从法律上讲，谁去把这个车扣了，如果是从民间的角度讲，是侵权，甚至是刑事违法；如果是政府扣的话，要依法查扣，（企业）要跟政府有关部门正常去交涉。”他表示。

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根据一份来自沪江网总裁办公室的通知称，公司核心管理层集体降薪20%~50%；所有高管贡献出独立办公室，用于业务拓展、协同办公或会议室使用；组织架构有相应调整。理由是“为了进一步对接资本市场，也为了进一步提升公司运作效率”。沪江方面该消息回应称，高管降薪属实，绩效考核及岗位优化是常规动作，会严格遵守劳动法规及相关人事制度。此外，沪江方面称，年终奖取消的消息不属实，沪江已经确定将在年前提前发放1月工资，并在年后发放相关绩效和奖金。

改革开放特别是党的十八大以来，国有企业不断在开放中成长、在发展中壮大，内生活力不断显现，发展质量不断增强，形成了雄厚的物质基础。特别是在国内外竞争中涌现出一批具有核心竞争力的骨干企业，在载人航天、探月工程、深海探测、高速铁路、特高压输变电、移动通信等领域取得了一批具有世界先进水平的重大科研成果。目前国资委监管的央企资产总额达到58万亿元人民币，去年48家央企进入了《财富》世界500强榜单。