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与陆先生同处于换电模式“坚定反对者”阵营的还有雷诺-日产汽车联盟的CEO卡洛斯·戈恩，他曾公开将换电模式定义为死路一条（A Dead End）。这位固执男人所执掌的汽车集团曾斥资数亿欧元研发出一台名为雷诺Fluence ZE电动汽车，该车型分为固定电池组和可更换电池组两种派生，后者随Better Place公司的破产而销声匿迹，固定电池组版本也因无人问津于2014年初停产，Fluence ZE被欧洲媒体认为是雷诺历史上表现最平淡的电动汽车之一。

此前，有外媒测算，特斯拉每分钟烧掉的现金逾6500美元，如果不进行额外融资，公司将难以撑过今年。对此，汽车分析师章赞向《国际金融报》记者表示，对特斯拉来说，需不需要继续融资，可能就要具体看Model 3的量产情况。如果能够在二季度或三季度中彻底解决这一问题，特斯拉无疑将赢得新生。

今年主要任务是在供给侧结构性改革下监管的主要任务，有几个方面，其中一个非常重要的方面是积极深化改革开放，另外两个方面一是强化对实体经济的支持、二是防范化解风险。2017年之后是控杠杆、控增量，把信用无序扩张控制住，今年开始存量风险的化解，僵尸企业和高危金融机构开始有逐步退出市场的可能性，风险的防范进入到崭新的阶段。另外一个特征是今年以来重要的特征--改革开放进一步深化，更多的关注是开放的内容。

综合来看 ， 伊拉克南部的石油出口量平均为360万桶/日，创纪录新高。印度将于10月增加1000万桶的伊朗原油进口，几乎与九月持平。今日原油操作上以反弹做空为主，破位做多为辅。上 方 关注70.7/71.1阻力，下方关注69.66/68.8支撑。

从日线级别看，布林带开口向上，油价运行在中上轨，均线多头排列，运行在k线下方。macd面快慢线运行在零轴上方，向上发散，红色动能柱持续放量中。kdj面三线中部金叉向上，现拐头向下。4小时级别看，布林带开口向上，油价运行在中上轨，短周期均线拐头向下，运行 在 k 线 上方。macd面快慢线在上方形成死叉，绿色动能柱初步放量中。kdj面三线高位死叉向下发散。整体表现空头趋势。

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