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2009年4月30日，克莱斯勒汽车宣告申请破产保护，最终被意大利的菲亚特汽车集团合并整合为菲亚特-克莱斯勒。2009年6月1日，通用汽车公司申请破产保护并组织重整，由美国和加拿大两国政府接管，宣布将再裁员1万人。在此前一年，通用汽车对所有员工的负债高达614亿美元，占到了其总负债额的32.2%。其中，对在职员工负债73亿美元，养老金负债252亿美元，退休福利负债89亿美元。

世间最大的悲剧，莫过于此。当然，王林清并没有真的消失。2017年8月，在东交民巷27号，最高人民法院所在的办公地，他默默地写下一篇书稿的跋：本书从写作完成至今，进行了五次及修改、完善和审稿。回想初稿刚刚完成的那个没有阳光的下午，一场纷纷扬扬的大雪瞬间弥漫了整个首都，给这座久旱枯凋的古老城市涂上了厚重的银装素裹，为饱经雾霾浓锁的树木花草带来了片刻清新。尽管这场久违的初雪有些姗姗来迟，甚至在2017年早春时节降临或许来得有些不是时候，然而，它毕竟来了，它终于来了，涤荡了尘埃，催促了花开。而今，时光又步入了秋季，物华丰实，硕果累累。是的，人生无处不精彩，只要精神昂扬、目标坚定和行动果敢，苍天必定给你一个蓬勃的答案。

截至目前，工业富联连续涨停数量，在所有独角兽类个股中最少。以药明康德为例，公司A股上市后直接连续收出16个涨停板才开板；宁德时代上市至今仅有三个交易日，目前尚没有打开一字涨停的迹象。股票连续涨停个数不及预期，也使中签资金收益率骤降。截至目前，打新收益一签获利规模为万元左右。

记者：您上半年批评同行奥克斯，为什么要做抨击同行的事情呢？董明珠：这不叫抨击同行，这是刚才讲的斗争。高质量发展要有三个转变，首先就要挑战自己，不能欺骗市场，不能欺骗消费者。当时，我们认为奥克斯给我们带来的影响就是中国制造在世界上的地位是什么。某一个品牌不负责任，违法产品或者是不合格产品带来对整个中国制造的影响是巨大的，影响到中国制造是不能容忍的。所以说，我们对奥克斯的行为，我们对他这种劣质产品，可以说是欺骗性、不合法、不合规的产品，理所当然要有人站出来讲话。

张波还表示，房企开发过程中往往需要和银行合作，不少银行同意放贷的条件之一就是获取大量优质房贷客户，这也是开放商拒绝公积金贷款的一个原因。上海易居研究院智库研究中心总监严跃进认为，由于商业贷款收紧，对于公积金提取的支持，可以有效保护租房者、购房合理刚需和改善型需求，后续还应该在落实政策环节下足功夫。

虽然前路多艰，但在国家发改委产业发展司处长吴卫看来，市场的需求仍旧存在。“目前只有30%的中国家庭有车，70%家庭还没有汽车，汽车消费仍然存在很大空间。”吴卫表示。公开资料显示，目前，我国千人汽车保有量为140辆左右，仍低于世界平均水平，汽车消费更新替代需求仍然较大，从中长期来看，中国汽车市场仍有巨大的发展潜力。