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周五甲醇夜盘大幅上涨，而且是顶着港口库存上涨的压力，我们认为主要有3个原因。一是当晚有消息称伊朗Kaveh装置临时停车2周，这大概会影响10万吨左右的甲醇产量，同时在美国制裁伊朗的前提下后期能否准时重启不确定性很大。二是5月18日开始陕西地区开始限气20-30%，对气头甲醇生产尚不确定，但考虑到现在正大力推行ING动力船，后期有一定想象空间。三是对前期甲醇持续低价的一种反弹。甲醇连续在2300-2500低价区间徘徊近5个月，同时今年上游煤炭价格连续上涨，很多企业处于生产成本边缘，加之上周初大唐多伦甲醇外销减量，其MTP装置传出重启消息。市场有推涨动力。

如果按照时间线进行推演，北汽新能源并不是中国第一个将大面积换电站思路转移于私人消费端的汽车制造商——精瘦的安徽人李斌入市更早。2017年12月16日，在五棵松体育馆对着液晶屏上、停在换电站内的ES8度过了人生中最紧张的2分56秒后，李斌宣布这套拥有超过200项专利的蔚来换电系统会成为“加电比加油更方便”长期愿景中的重要组成部分，即便它普遍被外界解读为蔚来又一次长袖善舞的吸睛式营销手段。

除广发资管外，华泰紫金龙（QDII）的今年以来的收益排名第二，达10%。相比之下，也有多只券商系QDII产品的收益率平平，今年以来的回报率不到1%。而从整体业绩表现看，券商资管QDII产品今年以来的平均收益率为2.54%，且仅有2只产品亏损，显示出一定的“安全性”。

2、资金面：降准叠加公开市场回笼，资金面合理充裕1月初，央行宣布全面降准1%，随后公开市场持续净回笼资金，资金面整体较为宽松，资金利率下行。2月上中旬，央行持续暂停公开市场操作，春节资金回流，资金面较为宽松，随后受税期影响，央行恢复公开市场投放资金，资金面由紧转松。

债牛进入下半场目前债市步入短期调整，但多位公募资深债券基金经理仍看好2019年的债市走势。泓德基金表示，多重因素支撑债市持续走牛。他们认为，一方面流动性保持合理充裕，另一方面，10月份PMI为50.2，接近荣枯线。中国经济的韧性还在，但调整的周期会比较长，债务收缩也将持续，这些因素都构成乐观看待明年债市的主要依据。

“同时，我们对潜在的风险进行了监测，包括外部输入风险、内部管理风险、财务风险，用三个维度来观察，找出14万亿存量贷款中的’灰犀牛’和’黑天鹅’，这个指标目前来看保持比较稳定。所以预测未来，建行未来有信心保持资产质量稳中向好，未来不会出现因为贸易摩擦等其他事情导致不良率的大幅度上升。“廖林称。